對于自動啟動和停機的高速汽輪機、測振儀離心式壓縮機機組，異常振動將會促使機械材料疲勞、強度擇低、零件過早地損壞或造成動、靜件

的摩擦，使機組運行條件惡化。除可采用電渦流式軸向位移儀的探頭以外，還可采用在機組上安裝測振儀傳感器。
測振儀的種類有機械式、電動式和電子式。其中非接觸型的電渦流式測振儀已得到廣泛應用。其原理、結構與電渦流式軸向位移儀基本相同，

所不同的是探頭測定位置緊靠近軸承的部位，而且在測振時要求該處的軸徑與軸頸的同心度在0.013mmn以內，且探頭端面垂直于軸線，也就是

說通過測定軸承體的振動值來反映轉子的振動。
測振儀由于產生振動的原因是多方面的,有來自轉子本身的動不平衡，也有對中**、驅動機振動的干擾。配管系統中氣體共振的干擾等復雜因

素的影響。而通過測振儀所測定的全振幅是綜合性的振動值，若具體分析產生振動故障的原因與影響大小，可在原有的接收和指示儀上增設帶

變頻濾波器酌示波儀或振動頻譜分析裝置，以測定和記錄不同頻率的振動值。
活塞式壓縮機、離心機在運行中，由于種種原因也可能會發生異常振動，當振幅超過允許極限值時，設置相應的異常振動保護裝置，便可發出

警報或自動停機
對轉動的物體比如電風扇的葉子，測振儀它靜態時可能是平衡的，在高速轉動時就可能不平衡，產生抖動。這樣就要測試它的動平衡性能了。

測試中可以測到不平衡的位置，然后在相對的地方進行修補，就可以達到動態平衡了。大概吧。
X射線穿過被照射物體后會有損耗，不同厚度不同物質對它們的吸收率不同，把底片放在被照射物體的另一側，會因為射線強度不同而產生相應

的圖形,評片人員就可以根據影像來判斷物體內部的是否有缺陷以及缺陷的性質。
X射線檢測儀是利用X射線的穿透能力，在工業上一般用于檢測一些眼睛所看不到的物品內部傷，斷，或電路的短路等。比如說檢測多層基板內

部電路有無短路，X射線可心穿透基板的表面看到基板的內部電路，在X射線發生器對面有個數據接收器，自動的將接收到的輻射轉換成電信號

并傳到擴張板中，并在電腦中轉換成特定的信號，通過專用的軟件將圖像在顯示器中顯示出來，這樣就可以通過肉眼觀測到基板的內部結構，

而不用拿萬用表去慢慢測試。
現在的測振儀一般都采用壓電式的，結構形式大致有二種：①壓縮式；②剪切式，測振儀原理是利用石英晶體和人工極化陶瓷（PZT）的壓電效

應設計而成。當石英晶體或人工極化陶瓷受到機械應力作用時，其表面就產生電荷，所形成的電荷密度的大小與所施加的機械應力的大小成嚴

格的線性關系。同時，所受的機械應力在敏感質量一定的情況下與加速度值成正比。在一定的條件下，壓電晶體受力后產生的電荷與所感受的

加速度值成正比。 測振儀
產生的電荷經過電荷放大器及其它運算處理后輸出就是我們所需要的數據了Q＝dij·F＝dij·ma式中：Q-壓電晶體輸出的電荷，dij-壓電晶體

的二階壓電張量，m-加速度的敏感質量，a-所受的振動加速度值。測振儀壓電加速度計承受單位振動加速度值輸出電荷量的多少，稱其電荷靈

敏度，單位為pC/ms-2或pC/g（1g=9.8ms-2）。測振儀壓電加速度計實質上相當于一個電荷源和一只電容器，通過等效電路簡化以后，則可換算

出加速度計的電壓靈敏度為Sv=SQ/CaSv-，加速度計的電壓靈敏度，mV/ms-2SQ-加速度計的電荷靈敏度，pC/ms-2Ca-加速度計的電容量測振儀壓

電式速度傳感器，它是通過在壓電式加速度傳感器上加一個積分電路，通過將加速度信號積一次分，可以得到振動的速度值!
VM-63A 便攜式數字測振儀日本理音(RION)公司生產的該測振儀重250克，VM-63A主要用于機械設備的振動位移、速度(烈度)和加速度三參數的

測量，利用該VM-63A儀器在軸承座上測得的數據，對照國際標準ISO2372，或者利用企業、機器的標準，就可確定設備(風機、泵、壓縮機、電

機等)當前所處的狀態 (良好、注意或危險等)。
VM-63A該儀器自80年代中期以來，為我國各大中型企業采用后，至今已銷售達兩萬余套，返修率極低，是一種理想的點檢儀.